琼州海峡北岸的湛江市政府,正紧锣密鼓地强行促成两家民企与一家国有航运企业的整合,搞“拉郎配”。船民们称,在整合过程中,湛江市政府将份额较少(按市场份额占34.13%)的一家国有企业强行执行51%的股权比例,而占绝对优势的两家民营企业(按市场份额占65.87%)设定仅占股权结构的49%。(中国水运报,11月7日)
据报道,这一强硬措施的出台引起两家民企广大股民、船民强烈反响。从去年下半年整个工作一开始,两家民企就坚持维权。媒体曾多次向相关部门反映此事,引起了国家有关部委、广东省各级相关领导的高度重视。但时至今日,湛江市政府仍强行推行既定整合方案,要求两家民企领导在新组建的公司章程、合作协议及有关工商注册文件等上面签字,致使琼州海峡北岸航运资源整合工作在政府与企业、船民的纠缠与博弈中举步维艰。
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